液壓油缸的分解與維修
缸體內(nèi)有異物混入液壓缸的故障當(dāng)中，成問(wèn)題的是，不好判斷異物是在什么時(shí)候進(jìn)到液壓缸里的。有異物進(jìn)入后，活塞滑動(dòng)表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時(shí)密封件的唇緣即可刮動(dòng)異物，這對(duì)于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞，其兩端是滑動(dòng)表面，異物夾在此滑動(dòng)表面之間，容易形成傷痕。異物進(jìn)入缸內(nèi)的途徑有下列幾種。①進(jìn)入缸內(nèi)的異物a.由于保管時(shí)不注意使油口敞開(kāi)著，將產(chǎn)生時(shí)刻接受異物的條件，這是不允許的。保管時(shí)必須注入防銹油或者工作油液，并且塞好。b.缸體安裝時(shí)進(jìn)入異物。進(jìn)行安裝操作的場(chǎng)所，條件不好，無(wú)意識(shí)中即可進(jìn)入異物。因此安裝地點(diǎn)周?chē)仨氄砀蓛簦绕涫前卜帕慵牡胤揭欢ㄒ鍜吒蓛?，不使其存在臟物。c.零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺，應(yīng)加以注意，在砂研去除后再行安裝。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用。
對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō)，液壓油也是很重要的，液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，油缸要想正常運(yùn)行使用是少不了液壓油的，所以油的使用狀態(tài)是很重要的。但要注意的是，開(kāi)機(jī)前檢查油位，檢查各油路的開(kāi)在是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右，檢查液位計(jì)油中是否有氣泡存在，若是新車(chē)或新?lián)Q的液壓油，怠速時(shí)油標(biāo)中出現(xiàn)氣泡屬正常，等氣泡消失后才能允許機(jī)器作業(yè)。同時(shí)要密切注意油的溫度，當(dāng)液壓油缸工作一段時(shí)間后，如果油溫偏高建議停機(jī)休息，待油溫正常后再重新工作，以增加系統(tǒng)與油的使用壽命。工程油缸電話(huà)油缸，液壓油缸，液壓站，推薦徐州炎黃工程機(jī)械液壓油缸http://9ko.com.cn/。
油缸內(nèi)很澀。由于油缸內(nèi)的零配件裝置不當(dāng)，導(dǎo)致零配件變形、磨損、形狀大于公差，動(dòng)作阻力過(guò)大，油缸的活塞速度因行程方位而變化，出現(xiàn)爬行或打滑。主要原因大多是在損傷了零配件裝置的情況下，在外觀上產(chǎn)生傷痕和鐵元素屑，導(dǎo)致電阻增加，速度下降。例如活塞和活塞桿不同的心或活塞桿彎曲，工程液壓油缸或活塞桿向引導(dǎo)裝置的方向偏移。解決辦法是重新調(diào)整，替換損壞的零配件?？諝鈴囊簤罕没蚬こ桃簤河透走M(jìn)入。缸內(nèi)的空氣壓縮或膨脹，活塞打滑或爬升。解決方法是檢查液壓泵，設(shè)置排氣裝置，或者在設(shè)計(jì)時(shí)返回水槽，以全行程反復(fù)進(jìn)行數(shù)次排氣。
安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入，因此，活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專(zhuān)制裝配導(dǎo)向工具；對(duì)重、粗、大的大、中型液壓缸，只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。測(cè)量?jī)x器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測(cè)量缸體內(nèi)徑時(shí)，測(cè)量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的，測(cè)量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說(shuō)，測(cè)量時(shí)造成深度不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是輕微的，不影響運(yùn)行精度，但如果測(cè)量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng)，測(cè)量觸頭硬行嵌入，會(huì)造成較為重度的傷痕。解決此問(wèn)題的對(duì)策，首先是測(cè)量出調(diào)節(jié)好的測(cè)量頭的長(zhǎng)短度，此外，用一張只在測(cè)量位置上開(kāi)孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面，即不會(huì)產(chǎn)生上述形狀劃痕。測(cè)量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。
液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法①劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌入密封件，運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí)，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。②惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。③加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí)，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。
油缸作業(yè)時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等。
在修實(shí)施階段，根據(jù)實(shí)際情況，按照“先放后內(nèi)，先調(diào)整，后拆除”的原則，制定修工作的具體措施和步驟，并按規(guī)定進(jìn)行修。有條不紊地進(jìn)行。在排除液壓泵系統(tǒng)電氣故障，故障排除后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)有益經(jīng)驗(yàn)和方法，找出改進(jìn)措施，防止故障發(fā)生。將發(fā)生、判斷、排除或修的全過(guò)程詳細(xì)記錄并存檔到設(shè)備技術(shù)檔案中備查。液壓泵站有哪些構(gòu)成部分，構(gòu)成部分作用和功能是什么，液壓油缸生產(chǎn)廠家給介紹一下液壓泵站構(gòu)成部分。液壓泵站的功能部件主要由泵裝置、閥組、集成塊、油箱、電氣箱五部分組成。每個(gè)功能組件“發(fā)揮自己的作用”。
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